一张图：波罗的海航运指数跌至10个月低点，因各航路运价着落

　　着手：汇通网

　　最新数据显现，2024/11/29 波罗的海干散货指数（BDI）报 1354 点，创2024/01/17以来新低水平，较前值跌4.58%，且为磋磨第3天着落。其中，巴拿马型运脚指数（BPI）报1018 点，较前值跌0.97%，海岬型运脚指数（BCI）报2133 点，跌7.74%，超灵便型船运价指数（BSI）报980 点，跌0.91%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　波罗的海来回所干散货海运指数（用于跟踪运送干散货商品的船舶运脚）周五跌至10个月以来的最低点，磋磨第二周着落，通盘船舶的运脚均出现着落。

　　推断好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的指数着落65点，至1，354点，为1月17日以来的最低水平。

　　海岬型船运价指数着落179点，至2，133点，创下三周多以来的最低水平，并录得周跌幅。

　　海岬型船舶持续输送15万吨货色，举例铁矿石和煤炭，其平均日收益下降1，486好意思元，至17，686好意思元。

　　大连铁矿石期货本周收盘飞腾，创下逾一个月以来最高水平，因最大耗尽国中国经济远景强盛，提振了商场东谈主气。

　　巴拿马型船运价指数着落10点，至1，018点，磋磨第11个来回日着落，涉及16个月以来的最低点。

　　巴拿马型船舶持续运送60，000-70，000吨煤炭或谷物货色，其平均日收益着落89好意思元，至9，161好意思元。

　　在袖珍船舶中，超灵便型船运价指数小幅着落9点，至980点。

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职守剪辑：李桐